–El ministro Barros detalló las unidades que serán renovadas en los próximos años.
El ministro de Defensa, Fernando Barros, anunció este jueves desde la Región de Magallanes un histórico plan de modernización estratégica de FF.AA., donde «la inversión será cercana al doble de la del año anterior». El ministro Barros, acompañado con los comandantes en jefe de las tres ramas castrenses, señaló que «los recursos destinados a la defensa se traducen en proyectos concretos, los que se insertan en la planificación superior de la Defensa».
Agregó que «estamos actualmente definiendo la directiva que determina las inversiones en capacidades de la próxima década, lo que garantiza contar con los medios necesarios para enfrentar los desafíos y amenazas geopolíticas a las que se expone nuestro país, en un contexto cada vez más complejo».
Fuerza Aérea
En ese sentido, el ministro afirmó que «los F-5 llevan 50 años en servicio en la Fuerza Aérea de Chile y han sido una pieza central de las capacidades estratégicas del país. Su vida útil llega a su fin, y una capacidad de ese nivel no se reemplaza de un día para otro».
Por lo mismo, anunció que «el Ministerio ha comprometido el financiamiento para que la Fuerza Aérea desarrolle los estudios formales de reemplazo, dentro de la planificación superior de la Defensa y considerando el amplio abanico de opciones disponibles hoy en el mundo». Barros sumó que «el objetivo vuelve a ser fortalecer nuestra capacidad disuasiva y de defensa con medios aéreos modernos que respondan a las exigencias del teatro de operaciones austral». También sostuvo que en la Parada Militar desfilaron por última vez los helicópteros Bell UH-1H, un medio que cumplió cerca de 60 años de servicio. «Su renovación no es un proyecto en estudio, sino uno que ya se encuentra en ejecución, y en breve la Fuerza Aérea contará con una nueva flota con mayores capacidades de transporte y de respuesta», afirmó.
Capacidad aérea de la Armada y renovación de Hércules
Además, detalló que el próximo año «se incorporarán las capacidades necesarias para robustecer la vigilancia de nuestros espacios marítimos mediante la renovación de los aviones de vigilancia de largo alcance de la Armada», Esto se traduce en una mejora de las operaciones de vigilancia «en los mares australes, en el ámbito del resguardo de nuestra soberanía y rol del país en convenios internacionales».
El titular de Defensa añadió que los Hércules C-130 también están llegando al fin de su vida operacional, por lo que «la FACh dará inicio al proyecto para renovarlos. Estos aviones son pieza clave del transporte y la logística de la defensa, del sostenimiento de nuestras bases antárticas y de la respuesta del Estado ante emergencias y catástrofes».
Capacidades terrestres del Ejército
En el ámbito terrestre, «se instruyó al Ejército de Chile iniciar un estudio para la renovación de sus capacidades terrestres en la zona. El propósito no es solo reemplazar plataformas en operación, sino dotar a nuestras fuerzas de la flexibilidad y medios necesarios para operar en un escenario que cambia con rapidez».- «Hoy se encuentra en ejecución la modernización de la flota blindada austral, los Leopard 1, mejorando sus sistemas y capacidad de tiro, de modo que las unidades desplegadas puedan operar plenamente en uno de los entornos geográficos y climáticos más exigentes del país», añadió.
El ministro agregó que «la geografía de nuestro país y en especial la austral exige presencia militar estable, con personal que vive en el territorio y no solo unidades que van por temporadas. Por eso se encuentra en estudio la construcción de nuevas bases militares en la zona austral, que permitirán mantener de forma permanente un contingente mayor al actual». Finalmente, el secretario de Estado afirmó que «las capacidades logísticas marítimas son esenciales para la región austral y antártica. Por eso el Ministerio está gestionando el financiamiento para mejorar la infraestructura portuaria naval en Punta Arenas, una obra que fortalece la proyección de nuestra Armada y que beneficia al conjunto del sector marítimo de la zona». «Esta infraestructura es clave para la presencia permanente del Estado en el Estrecho de Magallanes y en los mares australes, y para consolidar a Punta Arenas como principal puerta de acceso al continente antártico», cerró el ministro. (Consignado por emol.com)
