La Municipalidad de Iquique ha insistido en terminar con la concesionaria de los estacionamientos en el sector centro de la ciudad, generando un cuantioso daño económico en las arcas municipales y, por supuesto, perjudicando a la comunidad iquiqueña.
Para conocer de primera fuente este tema, conversamos con el concejal UDI, Juan Lima Montero.
-¿Es efectivo que la IMI ha perdido varios juicios en contra de la concesionaria?
–Totalmente efectivo, no recuerdo bien si son siete u ocho juicios perdidos, por un monto aproximado a los mil 500 millones, lo que constituye una pérdida efectiva en las arcas municipales y aún hay dos juicios pendientes en tribunales; demanda que le hizo la Concesionaria al municipio por incumplimiento de ítems según contrato.
-En la última sesión del Concejo Municipal efectuado el jueves pasado, y prácticamente toda su bancada, votó en contra de poner término al contrato de los estacionamientos de Iquique. ¿Cómo la Empresa Concesiones Iquique S.A. administra los cobros de estacionamiento?
–En la administración municipal de la alcaldesa Myrtha Dubost, la empresa Concesiones Iquique S.A. se adjudicó el control de los estacionamientos, si bien con otra nombre de su misma dependencia, finalmente la Contraloría ratificó su adjudicación, por lo tanto, su operatividad corresponde realizarla; para tal efecto, la concesionaria se obligó a diseñar –a su costo- el tiempo controlado en la superficie, es decir, en las vías públicas del centro de la comuna y a pagar a la Municipalidad una participación mensual. Por su parte, la Municipalidad acorde con el contrato debía cumplir ciertas obligaciones.
-Pero hemos sabido que la Municipalidad ha perdido varios juicios en favor de la concesionaria.
-Como le he dicho son 7 u 8 juicios perdidos, por un monto aproximado de 1.500 millones en pérdidas para las arcas municipales y aún hay dos juicios pendientes en tribunales; demanda que le hizo la Concesionaria al municipio por incumplimiento de ítems, según contrato.
-¿Por qué la Municipalidad quiere poner fin a la Concesión si ha perdido muchos juicios?
–Actualmente, la Municipalidad es asesorada por un abogado de Santiago que lleva el tema, incluso en forma paralela lleva un litigio similar de otro municipio con la misma concesionaria en la ciudad de Santiago, entonces con las pruebas que el sustenta le recomienda al alcalde, tema que lleva al Concejo, Municipal, poner término por viabilidad jurídica y dejar sin efecto el contrato de concesiones de los estacionamientos subterráneos y de superficie, basado en los diferentes documento legales existentes entre Concesionaria Iquique S.A. y la I. Municipalidad de Iquique.
-Se pueden saber las pruebas de sustento para poner término al contrato.
–Por supuesto. Hay infracciones laborales, incumplimientos contractuales tales como, menos trabajadores en calles, mantención de soleras, ‘guarda ayuda’ sin identificaciones ni radios, no respetar grifos en demarcación, no respetar achurado de 10 metros en esquinas, no existe mantención de calzos, falta de capacitaciones establecidas en bases, caseta instalada en el casino sin autorización de la DOM. Y otras acciones menores. Por lo tanto, la intención del abogado es demandar a la Concesionaria por “Incumplimiento Grave de las Obligaciones del Contrato por parte de la Concesionaria”.
-Por tanto, usted y todos los miembros de su bancada no están de acuerdo con el término de contrato.
-En lo medular, creemos que éste ha sido un pésimo contrato, especialmente porque afecta el bolsillo de todo los iquiqueños injustamente, pero es lo que hay. Se licitó, se adjudicó y Contraloría ratificó, aún quedan 28 años de explotación de los estacionamientos; en lo personal, tengo mis propias aprensiones: Primero, considerar que por vía judicial, el Municipio ha perdido todos los juicios, llama la atención que en los últimos cuatro meses recién se les haya detectado estos incumplimientos a la empresa después de siete años de explotación de los estacionamientos, además de otras irregularidades menores se pretenda vía judicial poner término al contrato, creo que es un tema de alto riesgo para el municipio y más aún para las arcas municipales. Lo expresó muy bien el abogado, al aprobar el Concejo la vía judicial es un tema que puede prolongarse entre 8 a 10 años como mínimo, sería irresponsabilidad de nuestra parte endosar responsabilidades a otras administraciones, ya que nosotros sólo estamos en nuestros cargos 4 años.
-Entonces ¿para Ud. no es viable esta instancia judicial?
-No solo para mí, fíjese que seis concejales rechazamos y dos concejales del sorismo se abstuvieron, y solo 3 votos, incluido el del alcalde, votaron por la demanda, lo que significa que no es errónea mi posición y la de los otros siete concejales.
-Para Ud. ¿cuál sería, entonces, la solución?
-Mire, este no es un tema nuevo de poner término a los estacionamientos; lo vimos en la anterior administración y después de muchas reuniones con los representantes de la Concesionaria no se llegaba a nada; incluso, se mostraron dispuestos a irse negociando el contrato, y esa ha sido siempre mi posición, hacer una buena negociación donde ambas partes no pierdan, recuerdo muy bien que ellos solicitaban el pago de 13 mil millones y devolvían todo al municipio y se iban de la ciudad; se trató de buscar una viabilidad a través de Subdere, pero nunca hubo respuesta formal y no se buscó tampoco posibilidades privadas, por lo tanto, se diluyó en la nada el ofrecimiento.
-Pero en lo personal cuáles son sus pretensiones.
-En primer lugar, quiero ser muy enfático en mí caso personal sobre este delicado tema que afecta a la ciudadanía y especialmente a los conductores. Creo que no tenemos que buscar un mal mayor. Mire, mi proposición primero es no judicializar, hemos perdido siete u ocho juicios, con una considerable pérdida para las arcas municipales y no podemos exponernos más en tribunales, menos en éste, cuya duración como juicio es bastante larga (8 ó 10 años), por lo tanto, no es carrera ganada, menos en tribunales, donde ni siquiera se puede prevenir un posible resultado.
En segundo lugar, una buena negociación, con beneficio para ambas partes, así recuperamos el estacionamiento subterráneo de la Plaza Condell, con toda su infraestructura y los de superficies en los cuales no se pague por su uso. Una vez negociado, se puede licitar en arriendo solo los subterráneos, por un período de tiempo, más un préstamo y algunos recursos municipales cancelar a la concesionaria su retiro definitivo de la ciudad.
Existe voluntad (mía) y de mi bancada en poner término a esta concesión lo más pronto posible, pero por ningún motivo seguir poniendo en riesgo el dinero municipal, el cual, es el patrimonio de todos los iquiqueños y que cualquier juicio perdido, son menos obras para la ciudad de Iquique.
