- Seremitt recalcó la importancia de esta iniciativa, indicando que ayudará a igualar las condiciones del transporte publico y beneficiará directamente al usuario.
El secretario regional ministerial de Transporte y Telecomunicaciones, Carlos Navarrete, recalcó la importancia que tiene para la Región de Tarapacá, la urgencia que le ha puesto el Gobierno al proyecto de ley que regula el funcionamiento de plataformas tecnológicas de transporte en nuestro país. Urgencia que establece un plazo de discusión de 15 días en la Cámara de Diputados.
“Para nosotros sería de gran solución poder igualar la cancha y formalizar a las empresas de aplicaciones como transporte de personas, acreditándolas como empresas, haciendo tributación y formalizando los servicios de sus conductores, lo que finalmente se traduce directamente en el bienestar del usuario de transporte público del país y por supuesto Tarapacá», aseveró el seremi.
Asimismo, indicó que “lo más importante es que se le dio rapidez a un proyecto que estaba entrampado en el congreso y que hoy el Presidente Sebastián Piñera y la Ministra Gloria Hutt han querido mayor fuerza para que la tengamos en el menor tiempo posible”.
PROYECTO DE LEY
La iniciativa legislativa, presentada por el Gobierno el pasado 20 de julio y que se encuentra en primer trámite constitucional, establece regulaciones centradas en mejorar la calidad del servicio y la seguridad en los traslados que se realizan a través de aplicaciones móviles en todo el país.
Además de establecer como exigencia la licencia profesional para conductores, el proyecto crea las Empresas de Aplicaciones de Transportes (EAT) y las obliga a constituirse como compañías de transporte remunerado de pasajeros en Chile. Esto implica que deberán iniciar actividades en el país y además, hacerse cargo del servicio de transporte que entregan, por ejemplo en caso de accidentes o calidad del servicio. Con ello, las compañías no podrán excusarse que sólo proveen los servicios tecnológicos, tal como ocurre hoy día.
El proyecto de ley también establece que los conductores que registren antecedentes penales por delitos sexuales, tráfico de drogas o manejo en estado de ebriedad, con resultado de lesiones o muerte, no podrán trasladar pasajeros a través de estas plataformas.
Asimismo, la iniciativa le exige a las plataformas informar a los usuarios sobre tarifas del viaje con anterioridad y la contratación de seguros de responsabilidad civil para los pasajeros en caso de accidentes.
Por último, el proyecto define un sistema de sanciones para empresas y conductores, las que pueden fluctuar entre 10 a 100 UTM ($477 mil a $4,7 millones) por incumplimientos a la normativa que hoy inicia su tramitación. (Foto referencial)
