Con una dotación reforzada se encuentra por estos días el Pelotón de Aviación Nº6 “Iquique” de la VI División de Ejército, en atención a la situación de emergencia que mantiene la Región de Tarapacá, en especial con la conectividad en las localidades del interior.
Para ello, es que hace ya una semana se encuentra reforzada la dotación con pilotos tanto de la Brigada de Aviación Ejército (BAVE), con guarnición en Rancagua como de la III División de Montaña, en Valdivia.
Desde la primera unidad y principal de las aeronaves del Ejército se trasladó hace pocos días una tripulación en un helicóptero tipo MD 530-F Plus.
El Teniente de Ejército y copiloto de la aeronave, Joao Vásquez Aglio (28), explica que este requerimiento “viene a sumar la dotación requerida, para seguir entregando nuestras capacidades de reconocimiento y enlace y así poder constatar daños en la zona, de acuerdo a los requerimientos que tenga la autoridad, en el lugar”. Desde el punto de vista personal el emplearse en la zona es “mi segunda vez, ya que antes había estado por tareas propias de mi especialidad en ambiente de entrenamiento, pero en este caso de emergencia no. Y claro, sin duda alguna, ha sido gratificaste el poder ayudar a la comunidad, lo cual es mi principal misión, además de apoyar al mando en tareas de enlace y reconocimiento”, que son las cualidades esenciales del tipo de aeronave que pilotea este oficial.
En igual condición de apoyo, pero que en lo particular ha debido pilotar el helicóptero Ecureuil de la VI División de Ejército, en las recientes tareas de evacuación aeromédica en Camiña y Mocha, ha sido la piloto Teniente Konny Schmid, quien desde su unidad en Valdivia fue enviada al norte.
“Conozco el norte, estuve en Antofagasta y además me tocado estar en emergencias en la zona centro, con los incendios forestales el año 2017, aluviones de Santa Lucía en la Patagonia. Ahora acá en el norte, la experiencia es importante, pero siempre debes cuidar tu planificación, debido a las complejidades propias de la zona como la altitud, temperatura y geografía en el interior, con las quebradas. Siempre ser muy cuidadosos en la planificación, para así poder saber identificar las necesidades más urgente que solicite el mando y la autoridad”, detalló.
