- Principales arterias del centro de Iquique serán dotadas de mobiliario inclusivo, replicando el del par vial O’Higgins-Bulnes
Pronto a iniciar obras, se encuentra el proyecto Iquique Ciudad Inclusiva, segunda etapa Bartolomé Vivar-Tarapacá, donde el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, a través de SERVIU Tarapacá, intervendrá aceras y soleras con los más altos estándares constructivos, dotándolas de accesibilidad universal y mobiliario inclusivo similar al del par vial «Bernardo O’Higgins»-«Manuel Bulnes».
El proyecto de Conservación de Aceras con Accesibilidad Universal en principales vías del centro de Iquique, «Tarapacá» y «Bartolomé Vivar», se encuentra en la última etapa para la firma del contrato con la empresa que se adjudicó las obras, constructora Bitumix, según informó el director de Serviu Tarapacá, José Tello Flores. “Si todo marcha según lo planificado, a fines de abril se iniciarán las obras, la cual tiene una inversión total superior a los $586 millones y será financiada íntegramente con recursos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo”, aseguró.
Al respecto, el seremi MINVU, Mauricio Hidalgo, precisó que la construcción de una mejor ciudad es una tarea multisectorial, donde no sólo debe primar la mirada técnica, sino también social e inclusiva. “Por eso el proyecto piloto que ha desarrollado el MINVU bajo el concepto de “Ciudad Inclusiva” es una verdadera innovación. En Iquique, hemos constatado el impacto positivo que ha tenido la ejecución de las primeras etapas en el par vial O’Higgins-Bulnes, donde se cuenta con equipamiento urbano de alta tecnología que garantiza una verdadera inclusión para las personas con dificultad de desplazamiento, sumado a que estas veredas no han tenido ninguna intervención en más de 15 años”, precisó.
PROYECTO
El director de Serviu Tarapacá, José Tello Flores, comentó que “serán intervenidos 890 metros lineales de calle Tarapacá, desde calle «Patricio Lynch» hasta «Aníbal Pinto» y 1.990 metros de «Bartolomé Vivar», desde «Esmeralda» a «Manuel Orella». El plazo para la intervención de ambos contratos es de 150 días corridos, lo que sin lugar a dudas mejorarán la calidad de vida de los iquiqueños, construyendo ciudades más amables e integradas”.
El proyecto incorpora sistema de APS, huellas podotáctiles y el mobiliario urbano. Incluye además la Conservación de aceras en hormigón y renovación de soleras. “Se aplicarán criterios de accesibilidad en esquinas, intersecciones como unidad base. Instalación de placas táctiles de alerta y direccionales. Reubicación de interferencias como cámaras, postes o grifos. Instalación de semáforos y dispositivos APS, similares a los que se ubican a lo largo de «Bernardo O’Higgins» y «Manuel Bulnes», además de mobiliario inclusivo”, dijo el director de SERVIU.
MITIGACIÓN
Sobre las medidas de mitigación de las que se dispondrá durante los trabajos, hay que aclarar que sólo se intervendrán las aceras y soleras, en estos casos por lo general se trabaja en una sola parte de la calzada, lo que disminuye las alteraciones al tránsito vehicular.
De la misma manera, el director de SERVIU comentó que “la intervención fue informada al alcalde y posteriormente oficiada al municipio, se ha realizado un trabajo puerta a puerta informando sobre las obras a familias, asimismo se realizó una reunión con la Cámara de Comercio de Iquique, quienes están entusiasmados con las obras que están prontas a iniciarse, dado que se les comunicó sobre las medidas adoptadas para no afectar más de lo necesario a locales comerciales minoristas existentes en ambas calles”. (Nota y foto oficial del SERVIU)
