A dos meses de asumir la presidencia del Directorio de la Zona Franca de Iquique S.A. y ante un panorama muy desafiante protagonizado por un contexto económico internacional que ha generado una serie de complicaciones a la economía nacional y en consecuencia regional, el Presidente del Directorio de ZOFRI S.A., Alfredo Leiton Arbea, da cuenta de su mirada bajo el actual contexto, así como de los desafíos y la proyección de la Zona Franca de Iquique.
Leiton es Ingeniero Comercial de la Universidad Católica, tiene un MBA Universidad de Chile, Diplomado en Gobiernos Corporativos (U. de Chile), Diplomado en BCP/BCM (Plan de Continuidad de Negocios) de la U. Valparaíso – JICA (Japón). Fue Gerente General en Empresa Portuaria Iquique (EPI), en donde destacó como pionero en la creación del Consorcio Logístico y Comercial de Tarapacá.
- –¿Cuál es su evaluación a dos meses de asumir la dirección de ZOFRI S.A.?
-Lo primero es que es un orgullo liderar el nuevo cuerpo directivo de una Compañía que administra, sin duda, la principal plataforma de comercio de la zona norte del país. Son 47 años de un positivo movimiento de negocios que esperamos se fortalezca y potencia en beneficio de las comunidades y habitantes de las regiones que impactamos. Nuestra labor se ha enfocado en hacer un buen diagnóstico de cada una de las líneas de gestión de la Compañía para abordar de manera integral un plan que apoye el desarrollo de nuestro sistema franco, pero sin olvidar el contexto actual.
- –¿Su alusión guarda relación con las dificultades que han golpeado la actividad económica en ZOFRI?
-Existe una complicación que es de orden global, escenario que sin duda ha generado dificultades en la región y claramente en ZOFRI, especialmente en lo referente al comercio minorista. Es por ello que, como prueba de la empatía con nuestra comunidad empresarial, una de las primeras medidas adoptadas por este Directorio fue aprobar un esquema transitorio -por 4 meses- de disminución tarifas para todas las empresas que operan en Mall ZOFRI. Así, contribuimos con nuestros socios estratégicos entregando señales claras de que nuestra intención es de mutua colaboración con nuestras partes interesadas. Además, hemos coordinado iniciar el mejoramiento de los accesos a nuestros recintos, planificando actividades de promoción que contribuyan al aumento del comercio del sistema.
–En tal sentido, ¿cuál será el foco o el sello de la gestión del Directorio?
-En la región hay 330 mil habitantes y nosotros aportamos con el 27% de la ocupación regional. Es decir, 1 de cada 4 personas en edad laboral está vinculada directa o indirectamente con la actividad del sistema franco, lo que nos transforma en el principal generador de empleo en Tarapacá. En consecuencia, potenciaremos el sistema, profundizaremos todos aquellos aspectos ligados a brindar transparencia en el actuar corporativo de la Compañía de manera de considerarlo como un activo en nuestro actuar. Buscaremos las formas de simplificar los procesos que actualmente provocan largos tiempos de espera para incentivar la adición de nuevos usuarios al sistema.
Dialogaremos con las autoridades pertinentes para expandir la comercialización de productos de nuestro Mall al resto del país. Incluiremos tecnología de punta, pero siempre trabajando en conjunto con todos los actores que intervienen en este ecosistema logístico como usuarios-empresarios, trabajadores y por supuesto nuestro activo más preponderante, nuestros colaboradores.
- –La renovación de la concesión es un ámbito sobre el que últimamente se ha puesto un especial acento. ¿Cuál es la postura del actual directorio?
-Queremos propiciar un ambiente de negocios que motive el crecimiento y la reactivación económica, pensando en todos los fenómenos económicos, financieros, sanitarios que nos ha azotado en estos últimos años. Respecto de la mirada de futuro, lo fundamental es cuidar el sistema y prepararnos para darle una mirada renovada y atractiva para continuar la actividad y para ello invitamos a todos los actores que intervienen en el sistema franco. También nos preocuparemos de que haya un clima de colaboración que produzca reducciones de costo en la cadena logística que se ha visto tan afectada en el último tiempo.
