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Costos prenavideños, por Darío Blanco*

27 noviembre, 2022
en Columnistas
Transformación de la Zona Franca de Iquique, por Darío Blanco*
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Entendiendo que el paro del transporte tiene causas, explicadas en las declaraciones y comunicados que han realizado los gremios, obedecen a la inseguridad pública, precio del combustible, seguros y lugares de descanso en la ruta, entre otros, y efectos que trataremos de explicar desde el punto de vista de los usuarios de la zona franca.

Los efectos del paro del transporte en el sistema franco y en sus clientes generan daños, pérdidas y costos adicionales.

Los daños son las afectaciones expresadas en términos monetarios que sufren cada uno de los sectores durante el evento.

Las pérdidas corresponden a todos los bienes que se dejan de transportar por compra o venta y servicios que se dejan de prestar, durante un lapso que se inicia conjuntamente con el paro, se prolonga hasta que termina y se alcanza la recuperación de las actividades.

Los costos adicionales o sobrecostos afectan, de una u otra forma, a los trabajadores comisionistas, clientes extranjeros, transportistas extranjeros y usuarios que, sin pertenecer al gremio en conflicto se ven obligados a soportarlos. Entre estos, los trabajadores comisionistas verán mermados sus ingresos, los clientes extranjeros no tendrán su mercadería a tiempo para abastecer sus negocios en período pre navideño, los transportistas pagarán más por la sobreestadía y los usuarios deberán pagar demurrage.

En un período que nuestro país está afectado por la inestabilidad económica, política, educacional y de seguridad, con niveles de violencia nunca vistos, esta movilización agrega incertidumbre que aleja a los inversionistas.

No hay certeza respecto a una pronta solución: el gobierno dice tener acuerdos y los transportistas dicen que no los hay, el gobierno se querella invocando la Ley de Seguridad Interior del Estado, lo que podría radicalizar el movimiento y alejar las opciones de resolución mediante el dialogo.

En síntesis, dependiendo del tiempo que demoren unos y otros en encontrar la solución, mayores serán los costos a soportar en la actividad comercial de ZOFRI.

*Darío Blanco, Gerente de la Asociación de Usuarios de la Zona Franca A.G. 1

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